Режим работы: с 09:00 – 19:00
Без выходных
Сертифицированный установочный
центр шумоизоляции автомобилей
9 видов премиум
материалов
Без следов
вмешательства
Рассрочка
0/0/3
В комплекс входит:
Стоимость комплекса: 42 000 ₽
Полноприводный пикап Mitsubishi L200 – автомобиль всесторонне приспособленный для езды по бездорожью и пересеченной местности, путешествий и туризма. К сожалению, заводская звукоизоляция Mitsubishi не дает желаемого эффекта, это становится понятно с первых минут движения на большой скорости, а также при включении аудиосистемы на максимальную громкость – появляется дрожь дверных стекол, а при сильном дожде барабанной дробью отзывается обшивка. Решением по устранению неудобств будет комплексная шумоизоляция салона.
Демонтаж потолка наши специалисты производят в чистых перчатках, с чистым инструментом, чтобы никакие пятна не огорчили владельца.
И после подготовки поверхности наносим первый слой – это горячий вибродемпфер премиальной линейки материалов comfort gold, тщательно раскатывая его специальными валиками по всей поверхности
Завершающий слой это 10 мм войлок. Слоистый войлок используется в штатной шумоизоляции немецких автомобилей премиум класса, а немцы знают толк в тишине.
Шумоизоляция полов является одной из самых основных. Мы выносим из салона все, что может нам помешать качественно сделать свою работу. Первый слой – это горячий вибродемпфер comfort gold. Особое внимание уделяем прикатки материала, ведь от этого зависит его эффективность.
Второй слой это шумоизоляционный материал бибитон, если сравнивать со спленом (который так любят сторонние конторы) данный материал эффективнее в 2.5 раза
Завершающим слоем на полу любого автомобиля, используется полностью влагостойкая мембрана blocator. Это новый шумоизоляционный материал не имеющий аналогов.
Пока одни мастера занимаются полами, другие берут на себя двери. После аккуратного разбора, подготавливаем к шумоизоляции звонкий металл двери.
Внешнюю стенку двери обрабатываем виброизоляций comfort gold. Она защитит дверь не только от звуковых колебаний которые передаются в салон, но и от случайных подавлений извне.
Вторым слоем на внешнюю стенку двери мы используем современный шумоизолятор Comfort Mat Vision.
Внешняя стенка также нуждается в виброизоляции, обрабатываем её все тем же материалом comfort gold
Шумопоглотитель comfort soft wave он же волна толщиной занимает последнее место под обшивкой двери и служит преградой для звуковой волны.
Шумоизоляция L200 завершена. И вот еще один счастливый обладатель теперь комфортного автомобиля. В авто мы уложили чуть больше 55 кг премиум материала comfortmat. Mitsubishi стал более собраннее, возросла жесткость металла и вместе с ней чувство “сбитости”. Конечно же, увеличился акустический комфорт внутри салона при езде по любым поверхностям.
Акустическая доработка обшивки
Дополнительная услуга по тотальной обработке дверной карты от всех скрипов или подготовки под автозвук. Подойдет Вам Если любите громкую музыку, или если наблюдается обильное количество «сверчков» со стороны двери (возможно заказать как совместно с шумоизоляцией двери, так и отдельно)
Стоимость: от 2000 ₽
Как делаем?Антикоррозионная защита скрытых полостей
Дополнительный антикор скрытых полостей Вашего автомобиля (пороги, двери, задние арки, задние крылья, крышка багажника)
Стоимость: от 1 500 ₽
Как делаем?Установка музыки и замена колонок
Совместно с шумоизоляцией мы можем произвести замену акустической системы в Вашем автомобиле.
Стоимость: от 2 500 ₽
Как делаем?Уменьшение веса шумоизоляции на 8-15 кг.
Благодаря легкой линейки виброизоляции Comfort Mat серии Dark, мы сможем снизить общий вес автомобиля после шумоизоляции.
Стоимость: от 3 000 ₽
Как делаем?Заполните форму
Дорогие друзья. Вы можете получить комфорт, не дожидаясь, когда у Вас будет вся необходимая сумма. В PMR Service действует беспроцентная рассрочка!
Рассрочка при сотрудничестве с Тинькофф банком. Одобрение за 40 секунд, нужен только паспорт.
Никаких скрытых страховок комиссий и переплат, просто делим цену на три месяца.
Пройдите тест из 5 вопросов и получите
решение от экспертов PMR Service
+ статья 15 подводных камней,
при выборе сервиса по шумоизоляции
Как делаем?
Полностью чистим и обезжириваем обшивку, проходим клеевым составом все стыки дверной карты, делая её монолитной и полностью удаляя возможность крипа на стыках пластика. Дополнительно утяжеляем обшивку виброизоляцией, убирая звонкость пластика. Проверяем состояние клипс и меняем при необходимости (в наличии всегда новые оригинальные клипсы). Производим тотальный антискрип окантовки обшивки и «больных мест».
Как делаем?
При комплексной шумоизоляции у нас появляется доступ ко всем скрытым полостям автомобиля, и соответственно возможность к максимально тщательной их обработке.
Для этого у нас на вооружении специальный мовиль Kerry для внутренней обработки Вашего автомобиля.
Как делаем?
Вы можете приехать со своими колонками (замена от 2500 р. за 4 штуки).
Или мы можем подобрать Вам систему исходя из Ваших пожеланий. В наличии колонки, провода, кольца под любой бюджет. Цена от 9000 рублей под ключ
Как делаем?
При комплексной шумоизоляции Ваш автомобиль тяжелеет примерно на 55 кг. Для кого то этот вес критичен и поэтому мы можем предложить Вам использование современных виброизоляционных материалов от Comfort mat серии Dark, которая позволит снизить вес комплекса в среднем на 12 кг.
Серия Dark – это самая легкая виброизоляция, которая представлена на рынке, благодаря специальной формуле мастики производителям удалось снизить вес, без потери качества.
Стоимость услуги от 3000 рублей (дополнительно к комплексу или отдельному элементу).
Задайте свой вопрос
и мы ответим на него в ближайшее время
Ваши бонусы:
статья
о выборе сервиса
3 варианта
шумоизоляции
Что вас беспокоит в автомобиле, как пришли к вопросу шумоизоляции?
Можно выбрать один или несколько вариантов
Где чаще эксплуатируете автомобиль?
Сталкивались ли ранее с шумоизоляцией?
Что для Вас важно при шумоизоляции?
Марка и модель авто
Специалист по шумоизоляции
уже изучает ответы и в ближайшее время предложит
Вам несколько вариантов шумоизоляции!
Заполните форму и получите статью «15 подводных камней при выборе
центра по шумоизоляции авто» а также результаты теста!
Ваши бонусы:
статья
о выборе сервиса
3 варианта
шумоизоляции
Бонусы
которые вы получите
после прохождения теста
статья
о выборе сервиса
3 варианта
шумоизоляции
Оставьте ваш отзыв
и мы опубликуем его в ближайшее время
Если вы читаете этот текст, то скорее всего, вы находитесь на стадии выбора сервиса, в котором будите делать шумоизоляцию, или думаете, нужно ли Вам это вообще? В этой статье мы постараемся подробно рассказать, что это за услуга такая, с чем ее едят и для чего вообще нужна правильная шумоизоляция автомобиля (правильная - тут ключевое слово).
Ваш авто был собран на конвейере, бездушными машинами, которые работают на поток. Мы часто встречаем у новых автомобилей не докрученные болты, недостающие клипсы и т.д. Как бы странно это не звучало, но реалии современной сборки таковы. Мы заново разберем и соберем Ваш автомобиль вручную, обращая внимания на все нюансы заводской сборки салона. По регламенту проверим собранность всех элементов, докрутим крепеж, если это необходимо. Как вы думаете, почему премиум класс собирается вручную? Ваш автомобиль будет более сбитым и собранным
Помните, как закрываются Ваши двери? Этот ужасный хлопок и звук пустоты внутри. Да и еще не всегда с первого раза получается закрыть. После шумоизоляции все будет иначе. Ваша дверь наполниться 4 слоями шумоизоляции, каждый слой выполняет определенную функцию. Вибро, шумо, теплоизоляция. Дверь будет закрываться с богатым хлопком, а звуки мимо проезжающих автомобилей уйдут на задний план. Штатная акустика заиграет совершенно новыми красками, а посторонние скрипы в обшивке навсегда исчезнут.
Шум от колес будто идешь на взлет. Различаете дорожное покрытие по гулу в салоне Вашего автомобиля? Слышите, как подвеска отрабатывает каждую кочку? А этот прекрасный звук шипов по асфальту? К сожалению это связано с тонким металлом, который у Вас под ногами, и практически полностью лишен заводской шумоизоляции. Трехслойная проклейка полов и багажника отдалит этот шум. Благодаря убойной комбинации материалов, которая проверена на тысячах автомобилей, мы максимально снизим надоедливый гул от колес.
Зима, езда на короткие расстояния, быстрое остывание салона, да еще и где то задувает. Нормальное явление для современных автомобилей. Полностью исключим, т.к. в работе используем материалы с низкой теплопроводностью, а крышу будет защищать 10мм войлок. Ведь основная часть тепла уходит через крышу. А летом это позволит включать кондиционер на меньшую мощность.
Как давно вы разговаривали с пассажирами, или по телефону не превышая голоса, когда двигаетесь по трассе? Аэродинамический шум, к сожалению, не позволяет комфортно общаться в салоне на скорости выше 80 км/ч. Шумоизоляция салона решает и эту проблему. Теперь не придется переспрашивать и повышать голос. А если у Вас гарнитура с громкой связью, то звонящему очень повезло, ведь он наконец то будет четко Вас слышат
Утомляемость от дальних поездок. На море или в другой город на машине – легко. Только по приезду такое чувство, будто разгрузил фуру щебня. Внешний шум существенно влияет на усталость водителя на дальних поездках. Комплексная изоляция салона как минимум вдвое снизит Вашу утомляемость за рулем, а ведь это не только комфорт, но и безопасность
Лишний вес или улучшение управляемости? При комплексной шумоизоляции автомобиль в среднем прибавляет 55 кг лишнего веса. Критично? Ни в коем случае! Вес находится не в одной точке, а распределен по всему салону, и основная масса находится на полу, что смещает центр тяжести автомобиля. В связи с этим улучшается управляемость, автомобиль более уверенно чувствует себя на поворотах, а на неровностях подвеска более глухо «проглатывает» ямы
Скрипы и сверчки? Забудьте. Мы знаем все «болячки» практически каждого автомобиля. Наши мастера акцентируют внимания на «больные места» в Вашем автомобиле, лишив их возможности шуметь и скрипеть. А сколько стоят Ваши нервы?
Как делаем?
Для этого у нас на вооружении специальный мовиль
Kerry для внутренней обработки Вашего автомобиля.
Посмотрите фотопроцесса