Шумоизоляция полов – ключевой герой в устранении посторонних звуков в авто. Сделав её качественно, мы добьемся львиной доли тишины в салоне и довольной улыбки владельца. И действовать здесь нужно решительно! Мы выносим все, что может нам помешать в качественном выполнении работы. Сидения, ковры, центральная консоль, пороги остаются временно за бортом. И берем курс на тщательную очистку и подготовку поверхности.

Поехали! Обезжириваем полы и приступаем к монтажу виброизоляции «PMR Power 5 мм». Особое внимание уделяем пространству под панелью, ведь именно там прячутся передние арки. Хорошенько прикатываем материал специальными валиками, чтобы не оставить ни единого шанса воздушным пузырям.

2 слой: На этапе укладки шумоизоляции мы используем современный плотный материал «Comfort mat lock» он же бибитон – толщиной 6 мм. Решившись доверить свой автомобиль выбранной компании, обязательно учитывайте и качество материала. Для нас этот пункт – один из ключевых, поэтому наш ориентир всегда на современные тенденции завода-изготовителя.

3 слой: Мы стараемся «выжать» максимум тишины из каждого автомобиля и завершающим слоем используем совершенно новый материал – аккустическую мембрану «Blocator». Аналогов он не имеет, при этом любой шумопоглотитель, совместно с «Блокатором», работает в 3 раза эффективнее. Вы можете быть уверены – звук не пройдет.

Демонтаж потолка – еще одна щепетильная работа, которая нашим специалистам по плечу. Они работают максимально аккуратно, используя при этом отдельный инструмент. Такая технология не допустит возникновения пятен и заломов, огорчающих владельца.

1 слой: За считанные минуты наносим на крышу готовую и нарезанную виброизоляцию «Comfort mat Gold». Материал прикатываем специальным металлическим валиком. Так мы добьемся идеальной сцепки и максимального эффекта.

2 слой: Войлок на потолок – это лучшее решение на сегодня. Данный материал не просто достойно справляется с поглощением звуковой волны. Но и работает в качестве теплоизоляции. А, значит, мы сохраняем основную часть тепла внутри автомобиля, которая до этого уходила через крышу.

Шумоизоляцию двери начинаем с аккуратного разбора обшивки. В процессе чутко следим, чтобы не оставить даже малейший зацеп или залом. Враг, не пройдет!

1 слой: По внешней стенке двери дотошно проходимся легкой виброизоляций «Comfort mat Gold», 2мм. Она защитит нашу дверь и от звуковых колебаний, которые уже не проникнут в салон, и от случайных подавлений извне.

2 слой: Для второго слоя на внешней стенке двери нам понадобится современная вспененная резина «Comfort mat Vision», толщиной 6мм. Резина эта непростая. Представляет собой не шумопоглотитель, а качественный влагостойкий изолятор. Поэтому он не «съест» звук из колонок. Зато будет нести тепло и шумоизоляционный эффект. То, что надо!

3 слой и 4 слой: для последнего слоя под обшивкой двери мы используем comfortmat gold и рельефный вязкоэластичный шумопоглотитель Comfortmat Soft Wave толщиной 15 мм. Благодаря заполнению всех пустот, материал гарантированно будет “ловить” воздушные звуковые волны, а также будет являться уплотнителем для надежной посадки дверной обшивки без скрипов и призвуков.

1 слой: После аккуратного разбора багажника готовим металл к оклейке. В этом нам поможет вибродемпфер «Comfort mat Gold». Наносим его первым слоем. При этом задние арки и задние крылья обрабатываем особо тщательно материалом “PMR Power 5 мм”

2 слой: На второй слой выбираем эффективный шумопоглотитель бибитон, 6 мм. На арки и полы багажника нам потребуется тот же материал, но уже в 4 мм. Такой разбег в толщине нужен, чтобы не создать помех при последующей сборке.

Прокладываем дополнительный слой акустического войлока на задних крыльях. Он отлично справится с поглощением звуковой волны и обеспечит нам нужный уровень тишины.

Сборку салона мы проводим в обратном порядке. Внимательно проверяем, чтобы каждая деталь, заглушка или пистон встали четко на свои места. В процессе работы профессионализм – на максимуме, аккуратность – на пределе. Делаем все, чтобы не оставить ни малейших следов или зацепов от инструмента. А также, чтобы вы остались довольны услугой.

Еще на одного счастливого обладателя комфортного автомобиля стало на дорогах больше. Автомобиль стал слегка тяжелее – в нем чуть больше 55 кг премиум-материала «Comfort mat». Но при этом намного тише, более собраннее и будто выше классом! По окончании наших работ мы протираем салон и проверяем работоспособность всех систем. После чего выдаем Вам гарантийный сертификат на 12 месяцев. До встречи в PMR Service.